Mercedes Benz W201 190E 2.0 - 1989

In 1982 verscheen hij ten tonele, een Mercedes Benz voor het grotere publiek. De 190 serie moest een brug slaan naar de wat minder bedeelden, om zo een grotere markt aan te boren. Destijds kostte een 1.8 190E weliswaar nog steeds vijftigduizend gulden. Dus echt voor het grote publiek was hij nog steeds niet. Wel vlogen ze als warme broodjes over de toonbank. Enorm betrouwbaar, eigentijdse Bruno Sacco styling en nog behoorlijk economisch voor een Mercedes, wat wilde men nog meer halverwege jaren 80?

Deze originele Nederland uit 1989 en heeft de oerdegelijke M102 2.0 liter onder de kap. De auto heeft pas 134.287 KM afgelegd, wat voor dit blok een schijntje is. Met 122 pk zijn ze zelfs in het hedendaagse verkeer niet langzaam te noemen. Voorzien van een dubbele distributieketting zijn deze motoren bijna niet kapot te krijgen. Er is een map vol onderhoudshistorie inzichtelijk, hier kunnen uiteraard ook foto's van worden gestuurd. Deze dateert terug naar 1993(!), inclusief aflevering meerdere facturen bij de leverende dealer (Victoria). De 190E heeft door de jaren heen aantoonbaar 4 eigenaren gehad.

Momenteel worden de twee motorsteunen vervangen en voor aflevering krijgt de auto een beurt. Automaat schakelt zoals het hoort zonder haperingen, de filter olie worden nog ververst! Zo kan je er zorgeloos mee op pad.

De auto staat erg netjes in de lak, rondom zijn natuurlijk wel lakschades te bekennen, maar geen schokkende dingen. Rauch Silber staat mooi in combinatie met de modelpflege Bruno Sacco kappen. De koets is zeer strak te noemen! Absoluut geen roest aan de auto te bekennen, alle kriksteunen zijn nog origineel en netjes.

Het interieur is waar het feest echt begint, het beige Pullman interieur is nog erg fraai. Vrijwel geen schades te bekennen en het stuur ligt nog heel fris in de hand. Al met al een mooie plek om Europa in te verkennen. Want de lange baan, daar zijn ze voor gemaakt. Vrijheid is een volgetankte Mercedes.

‍